自动驾驶车辆真的来啦。从3月22日起,“无人驾驶”车辆也将在北京的道路上测试了。北京经济技术开发区、顺义区和海淀区,共确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。
3月22日上午10时许,在北京经济技术开发区荣华中路,5辆无人驾驶测试车辆现身,车前盖和车身上都贴着醒目的“自动驾驶测试”字贴,与众不同的是车顶,顶着“大鼓包”——传感器、雷达、摄像头等自动驾驶系统,车辆进行了通过路口红绿灯、直行、掉头等道路测试,车内驾驶室有方向盘、导航系统、摄像头等,坐着驾驶员和测试人员两人,车辆无人驾驶模式时驾驶员双手会放在双腿上。
记者从北京市自动驾驶测试管理联席工作小组获悉,3月22日上午,北京市有关部门按照前期发布的《加快推进自动驾驶车辆道路测试工作指导意见(试行)》和《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》要求,在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后,向北京百度网讯科技有限公司发放了5个北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。据悉,一个自动驾驶车辆驾驶员的信息只能固定对应一个临时号牌的车辆,本次发放的号牌有效期到6月19日,此后需要再“续签”号牌,如果车辆有了重大技术升级也需要重新申请号牌。
按照要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估,包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等,只有达到了一定能力水平,通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。上路前,须通过专家的评估论证;上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验,并随时接受监督。
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