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项目名称 | 一种拱桥拱洞双拱叠加式铁路公路防护壳 | ||
项目品类 | 信息类型 | ||
参考价格 | 面议 万元 | 项目状态 | 【】 |
专利名称 | 一种拱桥拱洞双拱叠加式铁路公路防护壳
国内专利 |
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申请号/专利号 (例如:CN,JP) |
CN201420307582.3 | 专利权人 | 匡仲平 |
申请日 | 2014-06-09 | 授权日 | 2015-04-22 |
公开(公告)号 (例如:CN,JP) |
CN204282237U | 法律状态 | 已授权 |
行业分类 | 一级 二级 三级 | ||
战略性新兴产业分类 | 一级 二级 三级 | ||
意向价格 | 面议 万元 | 权属人所属地域 | 省 市 区 |
IPC分类 | 一级 二级 三级 | ||
专利类别 | 实用新型 | ||
是否有PCT 选项: | 无 | ||
合作方式 | 技术服务 技术许可 其他 |
专利摘要 |
一种拱桥拱洞双拱叠加式铁路公路防护壳。涉及重特大自然灾害易发频发地铁路公路防护设施的技术改进创新。通过将物线形拱桥的抗冲击能力与半圆形拱洞支撑面抗压能力互动转换,替代单拱硔硐防护,有效抵御沙尘暴、力浪、流沙、积雪、泥石流、山体滑坡碎落土石等重大自然灾害和险情频发多发区间路段以及对铁路公路及过往列车、车辆造成严重危害。我国沙漠、雪域高原、多山等复杂地质环境中的铁路公路交通运输,每年可节省因防沙、固沙、除雪、泄洪、排涝、清淤、排险等防灾、抗灾减灾所需耗费地约数千亿元巨额资金,并且运能成倍递增。 |
信息有效期 | 至 |
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