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需求名称 | 以国产商用车为底盘开发的公铁两用车 | ||
需求品类 | 需求类型 | ||
需求预算 | 面议 万元 | 需求状态 | 【】 |
技术需求名称 | 以国产商用车为底盘开发的公铁两用车 | ||
目前技术阶段 | 实验室 | ||
行业分类 | 一级 二级 三级 | ||
战略性新兴产业分类 | 一级 二级 三级 | ||
需求方所属地域 | 省 市 区 | ||
意向合作类型 | 合作开发 | ||
项目意向投入资金 | |||
项目预计投入时间 | |||
项目意向落地地区 | |||
意向合作周期 | |||
备注/补充材料 |
需求简介
意向合作简要说明及主要技术参数要求、应用场景、技术参数等 |
襄阳国铁机电股份有限公司成立于2005年3月,注册资金6231万元,是一家轨道交通智能非标机电设备及非标流水线设备研发、设计、制造、安装为主的股份制企业,同时设计、生产航空系统飞机类大型非标试验设备。 为国内城市轨道交通车辆段工艺设备大型集成商之一。航空非标设备领域:我公司先后为航空集团航宇救生装备公司、特种飞行器研究所、空气动力研究所等单位,设计、制作过很多如直升机应急救生气囊实验抛投设备、运输机出仓实验设备、座椅模拟驾驶舱实验设备等大型实验装备、设备;轨道交通领域:我公司先后为武汉、广州、上海、成都、西安大功率和谐基地、动车基地、基础设施维修基地设计、生产、安装调试过大量的非标流水线设备;高新、高技术产品领域:我公司长期与武汉理工大学、华中科技大学、浙江大学、航空627所、航天701所、特种飞行器研究所等院校、科研单位进行项目合作与联合开发;主要产品及设计、生产能力:现主导产品有轨道交通智能非标机电设备;航空、航天非标智能机电设备。 开发以国内商用车底盘为基础的公铁两用车,该国产公铁两用车具备在公路上行驶,同时也具备在钢轨上低速行驶。车辆在公路上靠车辆自身胶轮行驶,在钢轨上行驶时,靠加装的前后导向轮导向,胶轮在钢轨上接触驱动。 该底盘为四驱、自动挡、前后轮胎须落在的钢轨(轨距1435MM)上。该车辆有前后导向轮(钢轨上行驶导向作用),车辆整体液压举升装置,车辆整体机械旋转装置等。 |
国内外市场类似产品或技术 |
意向对接专家/院所/团队 |
信息有效期 | 至 |
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