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需求名称 以国产商用车为底盘开发的公铁两用车
需求品类 需求类型
需求预算 面议 万元 需求状态
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技术需求信息登记表(需求方)

技术需求名称 以国产商用车为底盘开发的公铁两用车
目前技术阶段 实验室
行业分类 一级    二级    三级 
战略性新兴产业分类 一级    二级    三级 
需求方所属地域 省    市    区 
意向合作类型 合作开发
项目意向投入资金
项目预计投入时间
项目意向落地地区
意向合作周期
备注/补充材料


需求简介
意向合作简要说明及主要技术参数要求、应用场景、技术参数等

襄阳国铁机电股份有限公司成立于2005年3月,注册资金6231万元,是一家轨道交通智能非标机电设备及非标流水线设备研发、设计、制造、安装为主的股份制企业,同时设计、生产航空系统飞机类大型非标试验设备。 为国内城市轨道交通车辆段工艺设备大型集成商之一。航空非标设备领域:我公司先后为航空集团航宇救生装备公司、特种飞行器研究所、空气动力研究所等单位,设计、制作过很多如直升机应急救生气囊实验抛投设备、运输机出仓实验设备、座椅模拟驾驶舱实验设备等大型实验装备、设备;轨道交通领域:我公司先后为武汉、广州、上海、成都、西安大功率和谐基地、动车基地、基础设施维修基地设计、生产、安装调试过大量的非标流水线设备;高新、高技术产品领域:我公司长期与武汉理工大学、华中科技大学、浙江大学、航空627所、航天701所、特种飞行器研究所等院校、科研单位进行项目合作与联合开发;主要产品及设计、生产能力:现主导产品有轨道交通智能非标机电设备;航空、航天非标智能机电设备。

开发以国内商用车底盘为基础的公铁两用车,该国产公铁两用车具备在公路上行驶,同时也具备在钢轨上低速行驶。车辆在公路上靠车辆自身胶轮行驶,在钢轨上行驶时,靠加装的前后导向轮导向,胶轮在钢轨上接触驱动。

该底盘为四驱、自动挡、前后轮胎须落在的钢轨(轨距1435MM)上。该车辆有前后导向轮(钢轨上行驶导向作用),车辆整体液压举升装置,车辆整体机械旋转装置等。

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