【技术概述】

选取T800S级高性能碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维、高性能芳纶纤维以及特种陶瓷纤维（玄武岩纤维、碳化硅纤维等）中的两种或多种混杂编织铺设，采用物理化学多种复合处理手段，对高性能防护纤维增强材料进行表面改性，提高混杂纤维表面对树脂亲和活性，将表面粗糙度达到最佳应用水平。

基于轻量化复合材料方舱所用的混杂纤维复合材料，研发适宜于多种混杂纤维浸润的高性能复合树脂胶黏剂，研究胶黏剂对混杂纤维的润湿性、研究胶黏剂的树脂粘度、热性能、固化特性以及力学性能，最终制备出适宜于混杂纤维复合的高性能树脂胶黏剂。

通过进行军用车辆厢体向民用车辆的技术转型研究，特别是重型货车厢体的制备开发技术，同时在轻量化特性研究的基础上，又引入了厢体的智能化特性、二次修补技术研究以及对整个工艺过程的计算机仿真，从多个方面开拓并完善民用重型车辆厢体的制备技术。

【主要技术指标】产品重量轻，安全性高，荷重比高， 环境稳定性和适应性高，耐盐雾腐蚀性能优越，有较强的抗霉菌能力， 密闭性好，耐冲击好，保温性能优越。电磁屏蔽性能优越在1.0-18.0GHz范围内，电磁屏蔽最低为64.836dB；在18.0-40.0GHz范围内，电磁屏蔽最低为60.523dB

【适用范围】民用汽车领域

【专利状态】授权发明专利1项，实用新型专利4项

【技术状态】批量生产、成熟应用阶段

【合作方式】许可使用、合作开发、技术服务

【预期效益】本项目盈利能力指标高于基准评价指标（基准收益率取12%），有较强的盈利能力，经济效益较好。高产增收，高效发展。当项目形成年产300套厢体的规模时，年销售收入约为12000万元，年利税约为690万元。这个项目完成后，在增强产品军用效果的同时，可以为民用汽车行业提供技术基础和条件，对降低汽车重量、节能降耗、开拓新能源汽车的应用领域具有积极作用。同时可以增加就业136人，地方财政增加财政收入690万，可以有力的保障地方经济良好运行，带动机械加工、模具制作等行业与本项目同步前进，提高区域经济水平和技术水平。