【技术概述】针对ME型智能化柴油机，开展液压气缸单元（HCU）、蓄压器单元（ACC）、液压动力单元（HPS）核心部件的关键技术研究，研制出国产化率达60％的ME型柴油机智能化系统样件，并经过装机试验验证，满足主机各项性能要求。

分四个步骤进行：

第一步 对ME智能化系统的专利生产图纸进行资料消化。

第二步 结合工厂现有条件，对ME智能化系统各技术难点进行分析，明确技术方案。

第三步 组织工艺攻关，产品试制及改进，直至国产化零件的性能达到技术指标，通过验证试验并装机应用。

第四步 针对可自主优化设计部件，开展优化设计并试制，最终使产品通过性能试验，经过专利方及船级社认可并装机应用。

本项目研究成果研制成功后，可直接应用于许可证生产的智能型低速机，直接装机装船应用；关键技术的掌握也可促进智能型低速机专利机型的国产化及改进提高；项目产生的所有成果可直接或间接应用于将来自主设计的智能型低速机。

【主要技术指标】经过项目组的共同努力，智能型低速柴油机国产化项目全面完成了各项科研任务，取得了较为丰富的科研成果。这些成效也产生了一定的经济效益以及积极的社会效益。

通过本项目的研究，取得的主要成果包括：ME系列柴油机国产化关键零部件实物，各类加工、装配工装实物，各类综合测量系统实物，各类试验平台实物，各类国产化生产指导图纸和加工工艺指导文件，试验规程文件，各专项技术文件、专利及科研论文等。项目产生这些成果都通过了专利方、船级社的认可，可直接装机装船使用。

【适用范围】船舶柴油机

【专利状态】授权专利7项。

【技术状态】批量生产、成熟应用阶段。

【合作方式】技术服务。