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项目名称 | 指南车 | ||
项目品类 | 信息类型 | ||
参考价格 | 面议 万元 | 项目状态 | 【】 |
技术项目名称 | 指南车 | ||
行业分类 | 一级 二级 三级 | ||
战略性新兴产业分类 | 一级 二级 三级 | ||
6+1产业分类 | 文化和科技融合 | 权属人所属地域 | 省 市 区 |
项目权属 (个人或单位名称) | 王永寿 |
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意向价格 | 面议 万元 |
合作方式 | 技术许可 |
商业计划及前景 |
我的指南车应用前景非常广阔: 1,用于旅游景点进行观赏游玩和野外寻宝。 2,作为购物车和一种儿童玩具。 3,作为一种教育教学的工具。 4,供全球的爱好者进行收藏或者研究等。 |
项目简介 |
指南车
指南车是一种古代用于指示方向的车辆,也是中国古代帝王的仪仗车辆。传说在西周就已经发明,历史上曾经有数人制造过指南车,包括祖冲之在内。一直到宋代指南车才有了比较详细的记载。现在国内外已经有不少人对古代的指南车进行了复原。现在可以分四种类型,一般都是以齿轮传动,凭借转向时两轮的“差动”来实现指南车的指南作用。如果道路不平坦,齿轮传动就容易出现路况误差。而我依靠重力作用采用全球独创的“静态守恒,动态不变”的原理制造出的新式仿古指南车,也能够成功的实现古籍“车虽回运,手(针)常指南”的记载。 我制造的指南车,上部分是指南针和刻度盘,可以直观清楚地实现准确地指南,指向。中间部分是采用全球独创的“静态守恒,动态不变”的原理制造的核心机构,以保证上部分的指南针始终纹丝不动地实现正确指南。下部分安装有两只等大的车轮,可以四处灵活地走动,十分方便于古代的行军和打仗。 我的指南车是奇妙的利用了重力的作用,因而很少出现路况误差,功能上是明显优越于齿轮传动的仿古指南车。
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获得资助情况 (国家计划课题等) |
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项目开发阶段 | 小试 | ||
样品情况 | 有 | 样品类型 | 模型 |
信息有效期 | 2018-01-08 至 2019-01-08 |
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