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| 项目名称 |  一种变压型环状喷射式火花塞 |
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| 项目品类 | 信息类型 | ||
| 参考价格 | 面议 万元 | 项目状态 | 【】 |
| 专利名称 | 一种变压型环状喷射式火花塞
国内专利 |
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| 申请号/专利号 (例如：CN，JP) |
CN201720192897.1 | 专利权人 | 王以盘;何梅 |
| 申请日 | 授权日 | ||
| 公开（公告）号 (例如：CN，JP) |
CN206575019U | 法律状态 | 无效 |
| 行业分类 | 一级 二级 三级 | ||
| 战略性新兴产业分类 | 一级 二级 三级 | ||
| 意向价格 | 面议 万元 | 权属人所属地域 | 省 市 区 |
| IPC分类 | 一级 二级 三级 | ||
| 专利类别 | 实用新型 | ||
| 是否有PCT 选项： | |||
| 合作方式 | 技术转让 技术融资 | ||
| 专利摘要 |
| 爆焱变压型专利火花塞（专利号ZL.2017201928971）,结构科学,设计合理。采用铱金材料，独有的可变电阻专利技术，多火焰核起燃方式，火花能量大，能使燃 料瞬间燃烧，且燃烧充分。在同等量燃料的情况下 ，可大幅增强发动机输出功率,提高发动机的动力，从而起到节省燃料的效果；动力强劲，推背感明显，可使车辆百公里加速平均用时减少，使汽车 行驶里程增多;燃料的充分燃烧，大大降低了尾气排放，有效的改善了尾气质 量，从而起到了减排的效果。爆焱火花塞，大大提高了发动机的综合性能,使发动机不会产生积碳，一直处于新的机况状态，并且解决了传统火花塞不能解决的共性问题：节省燃油，提升动力，减少尾气排放。通过台架试验数据和实际例证测算，能够做到节省燃油10—40%，减少尾气排放60—90%以上，有的接近零排放。 |
| 信息有效期 | 至 |
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