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需求名称 | 煤焦油加氢工艺如何降低煤焦油氯含量 | ||
需求品类 | 需求类型 | ||
需求预算 | 面议 万元 | 需求状态 | 【】 |
技术需求名称 | 煤焦油加氢工艺如何降低煤焦油氯含量 | ||
目前技术阶段 | 中试 | ||
行业分类 | 一级 二级 三级 | ||
战略性新兴产业分类 | 一级 二级 三级 | ||
需求方所属地域 | 省 市 区 | ||
意向合作类型 | 专家咨询 | ||
项目意向投入资金 | |||
项目预计投入时间 | |||
项目意向落地地区 | |||
意向合作周期 | |||
备注/补充材料 |
需求简介
意向合作简要说明及主要技术参数要求、应用场景、技术参数等 |
现如今煤焦油中的氯含量从几个到上百个 ppm 不等,而在煤焦油加氢工艺中氯离子的存在已严重的影响了装置的安全生产与稳定运行,煤焦油中的氯分为无机氯化物和有机氯化物,无机氯化物中氯化钠不易水解,氯化镁、氯化钙却极易受热水解,水解后生成 HCl这一腐蚀介质。而有机氯化物大多以氯代烷烃的形式存在,由于氯代烷烃不溶于水,因此不能通过脱盐脱水工艺去除。有机氯化物单独存在时对设备不产生腐蚀,但是在高温高压及氢气存在条件下,会生成 HCl,有水存在时对设备有较强的腐蚀性。此外,含氮化合物在加氢反应过程中产生的氨与氯化氢反应生成氯化铵,氯化铵易在加氢反应产物换热器低温部位产生铵盐结晶,造成加氢系统后部及后续装置的设备、管线发生堵塞,造成加氢系统压降增大,甚至造成加氢压缩机气动阀动作失灵,导致加氢压缩机无法 正常运行。氯化铵结晶形成后在铵盐覆盖之处会形成“垢下腐蚀”。再者,由于氯有未成键的孤对电子,且有很大电子亲和力,易与金属离子反应。氯离子还具有很高的迁移性,常随工艺向下游迁移,会形成的全床层性的催化剂中毒。综上,当前煤焦油生产工艺开展过程中,为保障后续装置设备始终处在正常运行状态,煤焦油中氯含量的应降低到几个 ppm,以满足工艺安全、稳定运行。 |
国内外市场类似产品或技术 |
无 |
意向对接专家/院所/团队 |
无 |
信息有效期 | 至 |
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