免责声明:此信息由网站用户发布,所涉及的全部信息(包括图片等)仅供参考。本网站不保证此信息完全真实、有效,也不构成任何建议。详细请见本站网站声明。
项目介绍
项目图片()
项目附件()
感兴趣用户()
用户留言
技术项目信息登记表(供给方)
技术项目名称 |
铁路智能监测系统 |
行业分类 |
一级
二级
三级
|
战略性新兴产业分类 |
一级
二级
三级
|
6+1产业分类 |
|
权属人所属地域 |
省
市
区
|
项目权属
(个人或单位名称) |
东北大学秦皇岛分校 |
意向价格 |
面议 万元 |
合作方式 |
技术转让
技术许可
技术融资
|
商业计划及前景 |
|
项目简介 |
铁路运输是我国能源、货物运输的重要方式,铁路监测是其安全性的最重要保障。长期以来,由于铁路监测长期采用人工监测的手段,耗费巨大,整个行业约有73000员工从事铁路巡检,每年人工费用达26.23亿元;而由于人工监测的局限性,一些地理复杂路段如深山,高原,桥梁难以进行高频监测,此外还存在误检及漏检的可能性,因此,我国铁路运输一直处于高风险状态,每年因铁路异常而导致的延误或事故达5000余次,造成直接与间接经济损失达400亿元。
针对上述的问题,我们团队从“智能化”铁路监测角度出发,建立轨道-列车耦合模型,深入分析轨道振动响应,搭建了具有无源、无线、实时等特点铁路智能监测系统。并采用业内先进的MEMS传感器与大数据分析技术,对列车经过时产生的轮轨振动数据进行精确分析,从而实现对轨道高差、铁轨寿命、轮轨磨损、紧固件状态等十余项指标的实时监测。在工作时,我们安装在铁轨上的MEMS无线传感器会监测到列车经过时的振动信号,并通过窄带物联网上传到云端服务器进行大数据分析,最终将监测结果反馈到本团队自主开发的云管理平台,为使用者提供服务。
|
获得资助情况
(国家计划课题等) |
|
项目开发阶段 |
|
样品情况 |
|
样品类型 |
|
项目联系人信息
如果您想查询项目联系人信息,请您登录,如您还没有开通技E网账号,请立即注册> |